汽车内饰织物的小批量试样,三次才把阻燃和手感同时做到

内饰面料的要求比服装苛刻:阻燃要过,手感不能硬,颜色还要耐晒。
这是一个汽配客户的打样需求,面料是涤纶机织物,克重 280 g/m²,要求阻燃达到车内饰标准,同时手感不能有明显涂层感。
第一版用涂料印花加阻燃后整,阻燃过了,手感偏硬,客户评价像帆布。第二版改用分散直喷加阻燃浸轧,手感回来了,但阻燃剂影响了颜色深度,深灰变成中灰。
第三版把顺序调过来:先印花定型,再做阻燃浸轧,浸轧后补一次低温焙烘。这样颜色在印花阶段就定住了,阻燃剂只作用于表层,三项指标同时达标。
小批量试样的成本主要在打样和检测,不在布本身。这个项目打了 3 次样、送检 2 次,前后 21 天。正式订单一共 800 米,量不大,但工艺路径跑通了,后面同类订单可以直接套。